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sncf : sncf : "même pas trois trains par heure" - economiea.l1{background:url(http://s.tf1.fr/mmdia/i/50/9/2170509.gif?v=23a8b0776199fa74e1b590d1a486df7a) 2px 50% no-repeat;padding-left:11px;}a.l1:hover,.l1over{color:#000;}#divleveltop61182{overflow:hidden;width:636px;height:14px;}.divsubmenu{position:absolute;z-index:2000;top:-100px;left:-5000px;margin:0;padding:0;text-align:left;width:180px;background-color:#fff;}.divsubmenu a{display:block;width:100%;overflow:hidden;margin:4px 0;color:#000;background:url(http://s.tf1.fr/mmdia/i/06/1/2171061.gif?v=fb026402c3d6673fd19f62be24d9cd3e) 0 50% no-repeat;padding-left:19px;}.divsubmenu a:hover{color:#fff;background:url(http://s.tf1.fr/mmdia/i/07/3/2171073.gif?v=9bc6bdcb4835539a8f82ad9f0dd24f1e) 0 50% no-repeat;padding-left:19px;background-color:#0f264f;}.divsubmenu>a{width:auto;}.divombre{position:absolute;z-index:1500;background-color:#000;}hr.separatortop{display:block;height:1px;margin:1px 0 4px auto;_margin:-6px 0 4px auto;padding:0;border:none 0;border-top:1px solid #0f264f;width:50%;text-align:right;}hr.separatorbottom{display:block;height:1px;margin:4px 0 0 auto;_margin:4px 0 -7px auto;padding:0;border:none 0;border-top:1px solid #0f264f;width:50%;text-align:right;}#menu61494{width:980px;color:#fff;overflow:hidden;height:30px;}#menu61494 a{text-decoration:none;font:bold 11px arial;padding:0px 2px;color:#fff;}#menu61494 a:hover{text-decoration:none;font:bold 11px arial;color:#0e2a5c;}#menus61494 .sousmenu{margin:0 0 0 0;padding:0 0 0 0;font:bold 10px verdana;background:#ececec;z-index:0;border-width:0px 0 0 0;border-style:solid;font:bold 10px verdana;color:#0e2a5c;height:30px;bottom:2px;}#menus61494 .sousmenu2{background:#ececec;display:none;position:absolute;z-index:10;border-width:1px 1px 1px 1px;border-style:solid;color:#0e2a5c;margin:0px 0 0 0;padding:0px 0 0 0;}#menus61494 a{text-decoration:none;font:11px arial;padding:0px 2px;color:#0e2a5c;white-space:nowrap;}#menus61494 a:hover{text-decoration:none;font:bold 11px arial;color:#0e2a5c;white-space:nowrap;}td .cell{background:url(http://s.tf1.fr/img/lci/lci_bordure_nav.gif);background-repeat:repeat-x;}td .cellselec{background:url(http://s.tf1.fr/img/lci/lci_bouton.gif);background-repeat:repeat-x;}#corpsarticle62001{width:100%;}#titrecourt62001{margin:0;padding-bottom:10px}.intro62001{padding-bottom:10px;border-bottom:1px solid #07296f;}#legende62001{clear:both;}.sousphoto62001{border-left:1px solid #07296f;border-right:1px solid #07296f;border-bottom:1px solid #07296f;padding:3px}.point62001{text-align:justify;padding-bottom:10px}.point62001 h2{display:inline;}.outil62001{clear:both;text-align:right;position:relative;width:100%;bottom:0;}.outil62001 ul{margin:0;padding:0;list-style:none;}.outil62001 li{margin:0;display:inline;padding:2px;}.classepair{background-color:#fff;}.classeimpair{background-color:#f2f2f2;}div.gtmclear{clear:both;overflow:hidden;}.ensemble73357{width:auto;height:310px;padding:0;overflow:hidden;background-color:#fff;border:solid #5c5c5c 0;position:relative;text-align:left;}.boutique73357,.box73357{width:100%;position:absolute;border:0;overflow:hidden;}.boutique73357{background-color:#ededed;height:99px;top:0;}.bordbout73357{height:12px;background:url(http://s.tf1.fr/mmdia/i/54/3/shopping-2372543.gif?v=1d9c983f09d3466019167e907c7af86d) repeat-x 0% 0%;position:relative;}.box73357{top:107px;background-color:#fff;}.sepbout73357{height:99px;}.client73357{width:auto;height:17px;margin:0 0 0 5px;overflow:hidden;font-weight:700;display:block;}.clientinv73357{display:none;}.imgann73357,.imgprod73357{width:68px;height:51px;float:left;margin:0 5px 0 0;}.imgprod73357{width:60px;height:60px;}.imgann73357 img,.imgprod73357 img{width:100%;height:100%;display:none;}.corpprod73357,.corpann73357{width:auto;margin:0 5px 5px 5px;overflow:hidden;vertical-align:middle;cursor:pointer;}.titreprod73357,.titreann73357{width:auto;margin:0 0 4px 0;}.titreann73357{margin:5px 0 0 0;}.texteprod73357{width:auto;margin:0;}.prixprod73357{font-weight:700;margin:-4px 0 0 0;}.imgstat73357{display:none;}.liensup73357,.lientet73357{height:px;width:auto;background-color:#5c5c5c;}.sepbout73357{margin-bottom:10px;}div.gtmclear{clear:both;overflow:hidden;}div.gtmclear{clear:both;overflow:hidden;}.lcifooter{font-family:arial;color:#8793a7;font-size:11px}.lcifooter:hover{font-family:arial;color:#f00;font-size:11px;} programmesinfossportsfemmesjeuxservicesvid„©osshoppingenfants star academy r„®glt / remboursement grille des programmes divertissement s„©ries magazines bandes-annonces tf1 castings tf1 comment recevoir tf1? 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"cela fait 30 minutes qu'ils annoncent un retard de 15 minutes", a fait remarquer une femme qui attendait sur le quai bond„©."m„™me pas trois par heure"la sncf maintient au t„©l„©phone que 65% des trains roulent, en soulignant qu'il s'agit d'une moyenne sur l'ensemble du r„©seau st-lazare. le site transilien, consacr„© aux trains de la banlieue parisienne, „©voque pourtant "environ 50% du trafic assur„©". un couac dans la communication qui irrite de nombreux voyageurs. "il y a une mauvaise information de la part de la sncf", pointe laetitia, qui utilise quotidiennement la ligne les mureaux-paris. "sur son site officiel, elle annonce des trains disponibles mais cela ne refl„®te pas la r„©alit„©. il n'y en a m„™me pas trois par heure ! il peut y en avoir trois d'affil„©e puis pendant deux heures, plus rien !", soupire-t-elle.depuis le d„©but de la semaine, les internautes de lci.fr d„©noncent des trains trop rares, bond„©s, en retard ou tout simplement supprim„©s. "partie „† 7h15, je suis arriv„©e au travail pour 11h05 !", „©crit sophie, de cergy. "depuis lundi, j'ai pass„© 11 heures cumul„©s dans les transports au lieu de 4-5 heures", signale christophe, de paris. "pas un seul rer „† la d„©fense ce [vendredi] matin, et plus d'une heure d'attente pour st-lazare, un scandale !!!!", s'emporte l„©a, des hauts-de-seine."deux heures de plus"la sncf fait l'objet de commentaires acerbes : "merci la sncf de contribuer au mal-„™tre des franciliens", va m„™me jusqu'„† l„Ęcher florian, de pontoise. rares sont les voyageurs „† soutenir, voire m„™me „† comprendre les motivations des gr„©vistes. "il faut quand m„™me dire haut et fort que la gr„®ve n'est due qu'„† un changement des horaires qui se traduit par 5 minutes de travail suppl„©mentaire pour les cheminots, rappelle guillaume, de conflans-ste-honorine. les usagers, victimes une fois de plus et pris en otages, perdent deux heures de plus dans les transports tous les jours depuis lundi mais „ßa, visiblement, tout le monde s'en fout !!!"‚†les syndicats en gr„®ve ne semblent pas disposer „† mettre un terme „† leur action. les agents de conduite de paris-saint-lazare ont vot„© vendredi, „† l'issue d'une assembl„©e g„©n„©rale, la reconduction de la gr„®ve jusqu'„† lundi. la sncf a indiqu„© qu'elle mettra en place "340 bus de remplacements samedi et autant dimanche" sur le r„©seau.vos r„©actions sur le sujet (susceptibles d'„™tre publi„©es) > r„©agir „† cet articleliens publicitairesvar k; for( k=6; (k < zsr.length); k += 6 ) { document.write('' ); document.write(''+zsr[k+3]+'' ); document.write('' + zsr[k] + '' ); document.write('' + zsr[k+4] + '' ); if ((k+6) != (zsr.length)) { document.write('' ); } } liens utilessurendettement - adsl - rachat de cr„©dits - lecteur mp3 - vid„©oprojecteur - dvd musique pour en savoir plus sur le sujetr„©veillon : s„©curit„© renforc„©e dans les trains de pacasncf : trafic normal mardi sur le r„©seau...sncf : la gr„®ve continue sur le r„©seau banlieue...sncf : paris-saint-lazare : 50% du trafic dimanchesncf : un train sur deux „† paris-saint-lazaresncf : la gr„®ve joue les prolongationsle site transilien (sncf)a vous la parole"il faudrait y arr„™tes les m„©dias parigots avec vos infos r„©gionales !!! ca int„©resse qui „† part ..." - dupont, clermont-ferrand "en tant normal il y a un d„©part toutes les 5 min depuis cergy le haut (alternativement st lazarre ..." - bernard, cergy le haut "il serait temps que le service minimum soit instaur„© ! (la privatisation ne servirait „† rien sauf „† ..." - laurent78, poissy "le matin : de "les clairi„®res de verneuil" „† "saint lazare" : 2 trains seulement au lieu de 6 ..." - christophe, verneuil "mensonge de la sncf. j'habite poissy. au d„©part de saint lazarre, aujourd'hui, j'ai le choix, pour ..." - david, poissy "mettons tous les grevsites a la porte et offrons leur poste a des gens qui respectent le travail et ..." - alain, los angeles "quand on entend dire que seul le trafic paris st lazare et rer a sont impact„©s par le mouvement ..." - caroline, st quentin en yvelines "la ligne e souffre d„©j„† de train r„©guli„®rement de supprim„© a la derni„®re minute faute de chauffeur, ..." - francois, pavillons sous bois "non seulement vous profitez des francais pour financer tous vos avantages,mais en plus vous les ..." - michel, boulogne sur mer "ma femme a prit le train dimanche soir gare de l'est, d„©part 1 heure de retard, et arriv„©e avec 2 ..." - jean, marcilly > voir tous les avis   > r„©agir „† cet articletop 10 : vos choixarticles les plus lusarticles les plus envoy„©ssoci„©t„© g„©n„©rale - "je ne serai pas le bouc „©missaire de la soci„©t„© g„©n„©rale"trains - alstom d„©voile son super-tgvfonctionnaires - fonctionnaires : le coup de pouce de woerth retoqu„© par les syndicatsenqu„™te - bourvil et joe dassin grug„©s sur leurs cong„©s pay„©s?soci„©t„© g„©n„©rale - j„©r„łme kerviel prot„©g„© nuit et jourd„©localisation - le "patron voyou" voulait filer en slovaquier„©gime - alerte au compl„©ment alimentaire dangereuxsant„© publique - des talcs et lotions dangereux pour les b„©b„©s ?soci„©t„© g„©n„©rale - les am„©ricains enqu„™tent aussi sur la "socgen"imp„łts - le bouclier fiscal ne fait pas recetteenqu„™te - bourvil et joe dassin grug„©s sur leurs cong„©s pay„©s?sant„© publique - des talcs et lotions dangereux pour les b„©b„©s ?trains - alstom d„©voile son super-tgvr„©gime - alerte au compl„©ment alimentaire dangereuxfonctionnaires - fonctionnaires : le coup de pouce de woerth retoqu„© par les syndicatsetudiant - stages: salaire tr„®s minimum garantiinternet - une alliance yahoo! - google pour contrer microsoft ?soci„©t„© g„©n„©rale - "je ne serai pas le bouc „©missaire de la soci„©t„© g„©n„©rale"soci„©t„© g„©n„©rale - j„©r„łme kerviel prot„©g„© nuit et jourautomobile - des rat„©s dans les turbos de renaultrecevez les dernieres infosnos podcasts video ‚† > jt, chroniques et exclusivit„©s, d„©couvrez nos podcast et abonnez-vous ‚† par newsletter ‚† > inscrivez-vous aux newsletters lci > voir un aper„ßu ‚† en savoir plus sur les fil rss > choisissez un fil de news ‚† le blog automobile pascal boulanger auto-info shopping saint valentin ‚† ‚† encore + de produits flash m„©t„©o le dernier jt lci la grille des programmes newsletters lci int„©grale jeu d'actu live quiz les podcasts > je veux recevoir gratuitement :   alerte imageaper„ßu  newsletter 9h00 l'infoaper„ßu  alerte politiqueaper„ßu@les archives francechoisissez votre datejanvier-f„©vrier 2008lmmjvsd7891011121314151617181920212223242526272829303112345678910l'actualit„© de la semaineles 15 derniers joursles 30 derniers jours ‚† recherchez sur lci.frtoute l'actualit„© avec lci.fr france bourse cin„©ma politique sciences livres faits divers sant„© musique monde high-tech lifestyles economie jt tf1 sport consommation people le fil info social culture le fil imagescommunaut„© et services podcasts la chaine lci blogs grille des programmes rss toutes les „©missions plan du site partenariats index recevoir lci archives contactez la cha„ģne aide alertez la r„©dactionlci bonus : tous les „©v„©nements en direct ou en d„©cal„© (conf„©rences de presse, images du monde entier...) >> lci bonus, cha„ģne de lci int„©graletf1, le groupe | tf1 recrute | accueil t„©l„©spectateurs | annonceurs | contact | mentions l„©gales ‚† - ‚†copyright ‚© 2007 lci. tous droits r„©serv„©s. avec network
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