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les idées d’avance « développement durable » pour le développement économique, unifier le territoire européen avec tgv accueil / développement économique / unifier le territoire européen avec tgv après le nord avec bruxelles et bientôt amsterdam à grande vitesse, après londres, l'est : francfort, metz, strasbourg, zürich. prévu pour juin 2007, tgv est europÉen desservira plus de 33 destinations, en france et à l'étranger. chaque rame circulera à 320 km/h et accueillera jusqu'à 360 voyageurs. les rames de tgv est europÉen bénéficient d'un nouvel aménagement, entièrement redessiné par christian lacroix et doté de nouveaux intérieurs avec des espaces pour chacun (vélo, famille, bureau.). en 1ère classe : des tablettes ajustables et des prises de courant individuelles. en 2nde classe : plus de place pour les jambes et des espaces à bagages au cour des voitures. la sncf effectue de nombreux aménagements gare de l'est, à paris, et dans une vingtaine de gares de l'est de la france. des réaménagements pour plus de confort et d'espace, des services d'information-vente plus performants et plus rapides, connexion internet wifi disponible en gare, signalétique plus claire. de nouveaux services sont mis en place pour un accueil plus moderne et plus convivial. la sncf construit également trois nouvelles gares : champagne-ardenne tgv, lorraine tgv et meuse tgv. ▪ visitez le site tgv est européen en avril 2006, la sncf a inauguré le technicentre tgv est europeen, situé aux portes de paris. ce nouvel atelier assurera la maintenance du parc tgv est europÉen (52 rames tgv) et de 140 voitures corail. autres thèmes "dev. économique" investir et dépenser de manière responsable unifier le territoire européen avec tgv optimiser les échanges avec fret développer le transport de proximité avec ter et transilien améliorer le maillage territorial avec corail intercités